■なぜやるのか
物流とは、日々の生活を支える社会インフラスーパーで陳列されている商品がどうやって届くのか？
ネットで買った商品がどうやって配送されてくるのか？イメージしたことはありますか？
メーカーで製造された商品をスーパーへ運ぶのも、ネットで買った商品をみなさんのご自宅へ運ぶのも、
すべて「物流（のドライバー）」があるおかげです。
つまり、「物流」はみなさんの日々の生活を支える社会基盤＝インフラなのです。
■業界課題
物流業界の現状物流業界の市場規模は16兆円であり、その実態はヤマト運輸や佐川急便等の大手企業だけではなく、
全国6万社と言われる中小企業や16万人の個人事業主（フリーランスドライバー）によって支えられています。
一方で、物流業界では下記のような課題が多く、「2027年には24万人のドライバーが不足する」と言われており、
「運べない危機」により既存インフラが持続的に支えられない状況に陥っています。
■Our Vision
『届けてくれるにもっと価値を』
CBcloudは、そのような状況を打破すべく、『届けてくれるにもっと価値を』をビジョンに掲げ、
物流業界にはびこる構造的な課題にITの力でメスを入れ、より合理的・効率的な物流を実現するとともに
配送業務そのものの付加価値を上げ、現場のドライバーの社会的地位を上げる（Empowerする）ことを目指しています。
同時に、
様々なプレーヤーとのパートナーシップを通じて、ECの時代にふさわしい持続的な物流を世の中に実装していきたいと考えています。
2013年の設立以来、フリーランスドライバーおよび一般貨物自動車運送事業者と荷主を即時につなぐプラットフォーム「PickGo」や
宅配効率化システム「SmaRyuポスト」、運送事業者の業務支援システム「SmaRyuトラック」など、
アナログと言われる運送業界に独自のITソリューションを提供しています。
運送業界の構造改革およびラストワンマイルを担うドライバーの労働環境の改善をはじめとした
業界が抱える各種課題を解決すべく、ITの活用による自動化・効率化を促進しています。
当社はテクノロジーの力で配送現場をエンパワーするとともに、
拡張性と柔軟性を兼ね備えた物流インフラを世の中に実装していきたいと考えています。 【ミッション】
CBcloudでは、物流業界におけるMaaSの提供を見据え、陸海空の各輸送手段を組み合わせ、
荷主と最適な輸送手段を、テクノロジーを活用しシームレスかつ瞬時につなぐ
プラットフォームの構築を目指しており、事業成長を爆速で推進しております。
「モノのMaaS」の実現に向け、他業種・他業界の企業とも戦略的な協業をすることで
CBcloudの新たな収益源の創出をすることがミッションです。
例
■アライアンス例：
・セブンイレブン×PickGo、ネットコンビニの配送API連携をリリース
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000082.000016726.html
・JALとPickGo、空陸一貫輸送サービスを提供
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000080.000016726.html
・JR東日本スタートアップ×PickGo、モノのMaaS”領域で連携
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000034.000016726.html
・スシロー×PickGo、PickGoのドライバーが好きなネタを1人前からお届け
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000079.000016726.html
・ホワイト急便×PickGo 受け取りサービス連携開始
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000077.000016726.html
・ANAcargo×PickGo 空陸一貫輸送サービスを提供
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000063.000016726.html
・日本郵便×SmaRyuPost、宅配効率化システム「SmaRyu Post」を日本郵便に導入拡大中
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000081.000016726.html
【業務内容】
・上記のアライアンス事例のような、事業会社との協業や業務提携の推進
・新たなサービスやビジネスモデルの開発
・事業計画の策定
・プロジェクトマネジメント
・施策の分析と改善策の提案
※マネジメント経験をお持ちの方には、リーダー～マネージャーをお任せする可能性もございます。
【プロダクトラインナップ】
■PickGo
"「送りたい」と「届けたい」を繋げる” 配送プラットフォーム。
軽貨物のフリーランスドライバーに加え、一般貨物事業者、バイク・自転車の二輪車のマッチングを提供する。
■SmaRyuトラック
配車管理、運行管理、請求業務などを一気通貫で管理できる運送会社向けSaaS型業務システム。
■SmaRyuポスト
宅配サービスの配送効率と品質をあげ、簡単に宅配事業を効率化できるSaaS型宅配効率化システム。
学歴不問 ＜必須要件＞
・ベンチャーマインドをお持ちの方
・何かしらの事業開発経験をお持ちの方 職種未経験NG 業種未経験OK
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 勤務時間 | 10:00:00～19:00:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 10:00～19:00 ■フレックスタイム制 所定労働時間：1日8時間×月の営業日数 コアタイム ：11:00～15:00 休憩時間 ：11:00～15:00の内1時間 ※時間外労働あり |
| 休日・休暇 | 土日祝休み ・完全週休2日制（土曜・日曜） ・祝日 ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 |
| 待遇・福利厚生 | 交通費支給,社会保険完備 CB Budget(イベント/勉強会/書籍購入費用負担制度) ・CB Reward(ピアボーナス) ・CB Boarding（リファラル制度） ・カマメシ（経営陣×社員ランチ） |
| 採用までの流れ | 書類選考→面接2回～3回→内定／オファー面談 ※選考フローは求職者様によって異なる場合がございます。 ※原則面接はオンラインで実施していますが、最終面接は対面での実施も可能です。 |
| 給与 |
年収456円~900円
■チームリード～ジュニアマネージャー 想定年収：456万円 〜600万円 ※年収456万円の場合 月額380,000円（基本給283,389円+固定残業代(45時間)96,611円） ■マネージャークラス 想定年収：630万円 〜900万円 ※年収630万円の場合 月額525,000円：管理監督者（労働基準法第４１条第２項該当） ※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。また、上記はあくまで目安です。 下限年収を保証するものではなく、あくまでご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。 ※試用期間3ヵ月（本採用と同条件） ※昇給年2回（4月・10月） ■チームリード～ジュニアマネージャー 想定年収：456万円 〜600万円 ※年収456万円の場合 月額380,000円（基本給283,389円+固定残業代(45時間)96,611円） ■マネージャークラス 想定年収：630万円 〜900万円 ※年収630万円の場合 月額525,000円：管理監督者（労働基準法第４１条第２項該当） ※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。また、上記はあくまで目安です。 下限年収を保証するものではなく、あくまでご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。 ※試用期間3ヵ月（本採用と同条件） ※昇給年2回（4月・10月） |
| 採用担当者からのひとこと | お陰様で数多くの候補者の中から選考を進めている兼ね合いより弊社の選考基準に沿った方のみのご案内をしております。予めご了承頂けますと幸いでございます。 |
| 電話番号 | 0120-202-709 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田練塀町300 住友不動産秋葉原駅前ビル 16階 |
|---|---|
| 最寄駅 | つくばエクスプレス「秋葉原駅」より徒歩1分 - JR線・日比谷線「秋葉原駅」より徒歩2分 - 都営新宿線「岩本町駅」より徒歩6分 - 銀座線「末広町駅」より徒歩6分 |
| 勤務地 |
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| 東京都千代田区神田練塀町300 住友不動産秋葉原駅前ビル 16階 |
| 最寄駅 |
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つくばエクスプレス「秋葉原駅」より徒歩1分 - JR線・日比谷線「秋葉原駅」より徒歩2分 - 都営新宿線「岩本町駅」より徒歩6分 - 銀座線「末広町駅」より徒歩6分 |
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