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＜ＰＲ本文＞
１，≪毎年必ず基本給UP／毎年3,750円ずつ必ずUP≫賞与年2回でしっかり稼げる好待遇！
２，【年間休日121日＋有給20日】有給は100%消化！仕事とプライベートにメリハリを◎
３，【勤務中は食事代無料＆個室完備】「稼げて、節約でき、良いことがたくさん」な船内生活
４，【国内長距離フェリー航路で乗船数最多】2隻の新造船も就航した安定基盤
５，≪学歴不問＆第二新卒大歓迎≫先輩とのマンツーマンOJTで安心スタート！


＜仕事内容＞
瀬戸内を航行するフェリー「CITY LINE」。
広く親しまれる船旅をクルー（甲板員）として支えるお仕事です。

■航海中：航海当直（操船のサポート・見張りなど）を行います。
■停泊中：荷役作業（積荷役、揚荷役の車両誘導）や点検・整備作業（船体）を行います。

＜社員の声＞
航海中は船の操船を行なっています。
船の安全運航に貢献出来た時にやりがいを感じます。
入社して最初の頃は操船や荷役などで分からない事が多かったのですが、先輩方が良く教えてくれたので徐々に出来るようになりました。
今は他の乗組員から認めてもらえる航海士になる事を目指して、怪我や事故のないよう安全第一で一生懸命仕事に取り組んでいます。
瀬戸内海を大型船で毎日走れるところが非常に魅力的ですよ。
（甲板部 三等航海士より）


＜入社後の流れ＞
当社では、新卒〜中途まで幅広い経歴の方が活躍しています。
入社して最初の頃は操船や荷役などで分からない事が多いと思います。
しかし、ブランクがある方でも安心して慣れていただけるように、先輩とマンツーマンでのOJTや、周囲の協力体制があります。
先輩方が良く教えてくれますので、安心して仕事を覚えていけます。

＜リアルな「大変さ」と「やりがい」＞
【大変さ】
航海中は操船、停泊中は車両誘導や船体の点検・整備など、船の状況に合わせて確実に業務を行う必要があります。
入社当初は分からないことも多く、怪我や事故のないよう「安全第一」で一生懸命仕事に取り組む姿勢が求められます。

【やりがい】
瀬戸内海という美しい風景の中、大型船で毎日走れるところが非常に魅力。
船の安全運航に貢献出来た時には、大きなやりがいを感じることができます。


＜当社の自慢！働きやすさのポイント＞
▽▽ 寮生のようにとても仲良くなれる特徴 ▽▽
船内のクルーとは、ほとんどの時間を一緒に過ごし、寮生のようにとても仲良くなれるのが特徴。
新しいクルーを積極採用中で、学歴不問、20代が多数活躍しています。

▽▽ 食事代無料＆個室完備で節約できる ▽▽
3食に加えて夜食の賄いも無料（おいしい食事は全て無料で提供）。
就寝時は一人一人に個室が完備されているため、しっかり休息が取れます。
勤務中は食事代も無料ですので、稼げて、節約でき、良いことがたくさんあります。

▽▽ 福利厚生や各種手当も充実 ▽▽
賞与年2回、深夜勤務手当、資格手当、交通費支給、各種社会保険などしっかり完備。
他にも、出産お祝い金制度、入学お祝い金、財形儲蓄、退職金制度、永年勤続表彰、定期健康診断、各種予防接種、災害見舞金、慶弔・災害休暇など、充実した待遇が整っています。


＜こんな方を待っています！＞
ブランクがある方＆第二新卒の方、大歓迎です！
学歴不問、20代が多数活躍中です。
新卒〜中途まで幅広い経歴の方が活躍しています。

・船での勤務経験がある人
・意欲のある人
こういった方とお仕事をしたいと考えております。
※操船や荷役などで分からない事が多い方でも、先輩とマンツーマンでのOJTや、周囲の協力体制がありますので安心してご応募ください。


＜当社について＞
◆ 安定したサービスを提供出来る強み
当社が従事する阪神～北九州航路は国内長距離フェリー航路の中で、貨物・旅客共に最も乗船数が多いのが特徴。
また、瀬戸内海航路の比較的穏やかな海象ゆえ、1年を通して安定したサービスを提供出来るという2つの強みを持っています。

◆ 運行船4隻全てが大型・新鋭船へ
近年の貨物モーダルシフトの趨勢とフェリー旅行者の増加に対応すべく2015年2隻の新造船投入に続き、2021年にも新造船2隻。
運行船4隻全てが大型・新鋭船に入れ替わります。
安全運航を柱として、より一層快適なサービスを目指して成長する当社は、若手の皆さんが大いにその力を発揮し、活躍できる職場であると考えております。
最新の施設で活躍できるチャンスもあります。

■船での勤務経験がある方
■意欲のある方
■学歴不問
■フリーター歓迎
■第二新卒歓迎
■ブランクOK
■U・Iターン歓迎
■有資格者歓迎
■長期歓迎